Амортизаторы KONI (регулировка, маркировка)

Порядок регулировки амортизаторов KONI

Внешняя регулировка
Серия амортизаторов 8010, 8041, 8210, 8241, 8610, 8641, 8710, 8741


Внешняя регулировка. Серия амортизаторов 8010, 8041, 8210, 8241, 8610, 8641, 8710, 8741

1. Возьмите пластиковую ручку, которая прилагается к амортизаторам и установите её на регулировочную спицу на верху штока.

2. Для регулировки, поворачивайте ручку по стрелке нарисованной на ручке для увеличения жесткости отбоя, и против стрелки для уменьшения.

Если вы почувствовали упор, не прикладывайте усилие больше, чем необходимо, поскольку амортизатор находится в крайнем положении. Не оставляйте регулировку в крайнем положении. При необходимости использования крайнего положения, поверните на 1/8 оборота в противоположном от упора направлении.

3. После регулировки снимите регулировочную ручку.

Регулируйте оба, левый и правый амортизаторы, одинаково.

Регулировка со снятием
Серия амортизаторов 76, 80, 82, 84, 86, 8040, 8240


Регулировка со снятием. Серия амортизаторов 76, 80, 82, 84, 86, 8040, 8240

1. Полностью сожмите амортизатор. Удерживая амортизатор сжатым, медленно поворачивайте пыльник или шток против часовой стрелки пока не почувствуете, что регулировочная вилка вошла в зацепление с донным клапаном (рис 1).

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Некоторые амортизаторы имеют отбойник под пыльником. Его необходимо удалить до начала регулировки. Не забудьте установить отбойник обратно после регулировки.

2. Для регулировки поворачивайте шток или пыльник по часовой стрелке для увеличения усилия отбоя, и против часовой стрелки для уменьшения (рис 2). Если вы почувствовали упор, не прикладывайте усилие больше, чем необходимо, поскольку амортизатор находится в крайнем положении. Не оставляйте регулировку в крайнем положении. При необходимости использования крайнего положения, поверните на 1/8 оборота в противоположном от упора направлении.

3. Держа амортизатор вертикально, выдвинете шток не менее чем на один сантиметр чтобы регулировочная вилка вышла из зацепления. Теперь шток или пыльник можно вращать свободно.

Регулируйте оба, левый и правый амортизаторы, одинаково.

Регулировка со снятием
Серия амортизаторов 26, 30


Регулировка со снятием. Серия амортизаторов 26, 30

1. Удалите пластиковый пыльник для доступа к регулировочной кнопке.

2. Нажмите кнопку полностью и удерживайте её во время регулировки (рис.1 и 2).

3. Регулировка амортизатора производится щелчками на каждой позиции (рис. 3).

4.Для увеличения усилия отбоя поворачивайте шток на один или более щелчков по часовой стрелке для увеличения усилия, и на один или более щелчков против часовой стрелки для уменьшения. Не прикладывайте большие усилия, это может привести к повреждению амортизатора!

Обратите внимание: количество положений регулировки указано на корпусе амортизатора. Крайние положения входят в общее количество положений регулировки.

5. После регулировки убедитесь, что кнопка для регулировки вышла полностью.

Регулируйте оба, левый и правый амортизаторы, одинаково.

Таблица соответствия конструкции и типа регулировки амортизаторов, согласно первым цифрам артикула

1 - Зависит от автомобиля и типа подвески; 2 - Автоматическая регулировка

1110 1130 1150 2100 26 30 76 7610 80 8010 8040 8041 82 8210 8240 8241 84 86 8610 8640 8641 87 8710 8740 8741
Двухтрубные, гидравлические 1 1 1
Двухтрубные, гидравлические, газ низкого давления 1 1 1 1
Однотрубные, гидравлические, газ высокого давления 1 1 1
Внешняя регулировка жесткости 1 1 2
Регулировка жесткости в снятом положении 1 1 2
Картридж для корпуса амортизатора типа МакФерсон 1 1 1
Амортизатор типа МакФерсон в сборе 1 1 1 1
Амортизатор классической конструкции 1 1 1 1
© koni-rus.ru